泉州市将添南北交通大动脉为国道改线工程，与现有国道线基本平行，惠安黄塘后店至虎窟段已开工泉州网10月22日讯（记者吴丽娇陈小阳通讯员林泳坤文/图）市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实，泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道改线工程（又称“联十一线”）。国道改线工程惠安黄塘路段施工现场昨日，记者从市交通运输局获悉，该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处，终于南安水头与厦门翔安交界处，目前，位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月，国道改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月，省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。昨日上午，天空下着蒙蒙细雨，记者在黄塘后店至虎窟段看到，施工车辆有序进出，路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里，是国道改线工程惠安段的终点，我们会加快施工进度，力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说，黄塘后店至虎窟段，只是国道改线工程的一小部分，不过它的开工建设，对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说，国道改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设，意义重大，对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉，今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道，也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道线基本平行，且路线短，平、纵面线形好，干扰少。”他介绍，项目起点位于泉港区界山镇，途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县（市、区），终于南安水头，规划里程约公里。拟采用一级公路标准建设，将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。意义不止如此。周清长说，现有国道线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段，方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道改线工程建成后，将吸引现有国道线的大部分过境车流，有利于缓解现有国道线的交通压力，特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶，南安官桥、水头等镇区的交通压力。
