匠心造船人的“船”奇人生
泉州是东亚文化之都，联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路起点，唐朝时为世界四大口岸之一，被马可波罗誉为光明之城，宋、元时期泉州港被誉为“东方第一大港”，有“世界宗教博物馆”之称。说到海丝，自然离不开船。船在古代是开启海洋文明的钥匙，现在木船已经逐渐消失了，古船模的制作技艺和传承不能丢，里面藏着追溯海丝文化的密码。
溯本求源，打造一艘逼真的船模，需要繁琐的工序和漫长的周期，泉州惠渔女海产品有限公司负责人李文锋，一名竭力推广惠女文化的传承人，历尽艰辛的努力和倾入巨大的时间和财力投入，不论是公司企业文化或者公司产品，都能见到惠女文化的影子，这次更是经过不断的探求，无数次的翻阅资料，和多位知名船模研究人士的讨论，终于拟出闽商船模的雏形。
船模制作远没有想象中的那么简单。古帆船船模制作技艺主要特征有以下两点：其一，高度还原古代船舶建造过程和建造工艺，按原船、实船或历史资料等依据进行船模制作；其二，遵循实船等比例缩小，制作船模各个部件，力求高度仿真。
在泉州富力万达文华酒店内，有一个惠安文旅驿站，里面陈列着一些逼真的古船模。这些精致的古船是出自一位木船建造传承者——陈心来之手，这里让我们简单介绍下这位匠人的“船”奇人生。
陈心来，年就开始跟随着父亲当起造船业的学徒，干过惠安崇武造船厂的杂工，做过厦门渔业公司的造船工。多年的造船经验，练就了一身好手艺。
如今陈老先生已经退休在家，近几年他开始研究小古木船，一边实践一边探索，家里的老船木料在他的手中
“变废为宝”，变成了一艘艘古朴典雅的小船。那独具匠心的设计、纯熟的建造技艺、小巧而精致的船身，赢得乡里乡外人们的青睐，许多人慕名而来参观。年11月，自己纯手工制作的“小古船”参加惠安县雕艺节优秀作品展，荣获首届“最佳乡村工匠”的荣誉称号。
这次这艘具有史诗般意义的“宋元闽商船模（编号）”在李文锋、陈老师傅和肖老师傅（肖荣泉——泉州惠安净峰传统黄斗笠老艺人）联合努力下，花了几个月时间，终于完美的呈现出来。在此期间，李文锋翻阅无数关于宋元闽商船模的资料，手绘船模图纸，与数位资深船模匠师探讨，最终确认定型，由肖师傅负责纯手工编织竹片船帆，陈师傅负责打造船体，经过李文锋慎密把关指导，多次调整修改，最终，一艘等比打造的三桅船模惊艳问世！每一个细节都让人叹为观止，大到整体感官，小到可升降竹编帆幕。它高度还原了宋元闽商船舶建造过程和建造工艺，严格遵循实船等比例缩小，力求高度仿真，选取与真船相同的木料进行打造，精湛的仿古工艺，让这艘船模看起来更立体，更生动！这一艘艘小小的船模不仅是一件艺术品，更是人类探索海洋的一大硕果和重要财富。同时，它对闽南古代船舶建造改进和船舶先进合理性研究能起到巨大作用，具有重要的科学价值。
宋元闽商船模（编号）制作过程
法国巴黎当地时间3月29日下午，世界遗产委员会第15届特别会议决定：第44届世界遗产大会将采用线上会议的形式举行，并将通过网络向全球直播。本次会议时间从7月16日持续至7月31日。大会开幕式将在北京时间7月16日晚7点至9点在福州现场举办。
年11月世遗第14届特别会议宣布福州为举办地
惠渔女为助力泉州，特地将这艘宋元闽商船模编号定为。值得