一桥飞架港珠澳，伶仃洋畔放眼量。昨天，港珠澳大桥正式通车，就像中华之龙，游弋海上，跨越五千年中华文明，展现着我国社会主义现代化建设的卓越风采。港珠澳大桥创下多项世界之最，是桥梁界的圣母峰。港珠澳大桥的通车是中华民族屹立于世界之巅的象征，也使建造桥梁的荣耀重回祖国大地，其实世界上第一座跨海大桥就是我国建造的，并且这座大桥已经历经千年，还仍在使用。
这座世界上诞生的第一座跨海大桥就是泉州洛阳桥。洛阳桥建在今天福建省泉州市惠安县的洛阳江出海口上，北宋仁宗在位期间，由泉州太守蔡襄主持修建。蔡襄是北宋著名书法家，他在洛阳桥落成后撰写的《万安桥记》碑刻，被书法界奉为极品。洛阳桥历时近七年时间建成，花费白银万两，据估算北宋最巅峰时期的财政年收入才万两左右，几乎占到政府财政年收入的%，在当时来说可谓极其浩大的工程。
洛阳桥长米，宽7米，有46个桥墩，全部由巨石堆砌而成，体现了宋朝时期我国南方劳动人民的高度智慧，著名桥梁专家茅以升看到洛阳桥以后赞不绝口，他说：洛阳桥真是桥梁的状元啊。
为什么在福建泉州的桥要叫作洛阳桥呢？原来最开始洛阳桥是叫做万安桥的，据传古时泉州湾出海口波涛汹涌，翻船事故频频发生，但是在交通不方便的古代，此处又是闽粤两省北上的必经之路，作为交通要道每天人流不息，当地人们为了祈祷自己家人可以平安渡海，就把这个渡口称为万安渡。万安渡上的桥梁自然被称为万安桥，这也是蔡襄《万安桥记》的由来。
到了北宋末期，中原地区民不聊生，据有关资料记载，由于社会动荡不安，北方游牧民族南下占领黄河流域，长江沿岸时有战争爆发，生灵涂炭。所以，黄河长江流域的广大百姓纷纷南迁，一直到元朝末期，经过三个世纪的迁徙，很多当时洛阳百姓定居闽南，他们思念故乡，故将此桥又称之为洛阳桥，希望有一天从桥上走过，能回到那个三月花如锦，多少功夫织得成的洛阳去，而洛阳桥下的出海口，因桥得名，也被命名为了洛阳江。